Der Ranger EV ist in der Grundausstattung ein ungepanzertes polaris-rangerelektrisches All-Terrain-Vehicle (ATV), das im zivilen Bereich insbesondere in der Jagd- und Forstwirtschaft sowie als Kommunalfahrzeug eingesetzt wird.

Durch zwei Brennstoffzellen EMILY 2200 von SFC und Solarmodulen von Sunload wird die Reichweite vergrößert und eine vollständige Aufladung ohne Steckdose wird in etwa 48 Stunden erreicht. Die üblichen Nachteile der Glasmodule (Gewicht, Reflexion, Bruchempfindlichkeit bei Vibrationen/Karossieflexibilität) werden durch den Einsatz von flexiblen Solarmodulen vermieden.